Hinterradnaben
Eine Hinterradnabe verbindet Laufrad, Rahmen und Antrieb. Unterscheiden Sie bei Shunfeng-Naben und UGR-Achsen komplette Naben und Ersatzteile. Prüfen Sie Achsmaß, Speichenzahl, Bremsaufnahme und Schraubkranz-/Kassettensystem gemeinsam.
Kollektion Hinterradnaben
Shunfeng Rulmanlı Bisiklet Arka Göbeği Disk Uyumlu 6 Vida 36 Delik HZN-313
Taiwan Hinterradnabe Mtb Hl-905-C
Shimano Nexus Hinterradnaben-Mutternsatz
Shimano XT FH-M8110 Sol Kilit Somunu Y3G104000
UGR Arka Mil Uzatma Aparatı YNT-003
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Shimano Cues FH-QC300-HM Bisiklet Arka Göbek Centerlock Disk Fren Uyumlu 8/9/10/11s 32 Delik
Impact MH920 Rulmanlı Ön Arka Göbek Seti 6 Vida Siyah QR ve Sokma Mil Uyumlu HZN-805
Impact MH920 Rulmanlı Ön Arka Göbek Seti 6 Vida 32 Delik QR ve Sokma Mil Uyumlu Kırmızı HZN-806
Shimano AX-MT500 Arka Sokma Mil 142x12 E-Thru Axle I-Type EAXMT50014212
Shimano FH-QC500-MS MicroSpline Arka Göbek 32 Delik 135mm 12 Vites EFHQC500MSBZB
Shimano FH-TC600-HM-B Sokma Mil MTB Arka Göbek 12x148mm 32 Delik Centerlock EFHTC600HMBBL
Forte GT Hub Sesli Ön Arka Göbek Seti Mavi XYBC-680 Mandallı 6 Vida Disk
Shimano Nexus Göbekten Vitesli 3 Vites 36 Delik Arka Göbek SG-3R40 170/36 ESG3R40A2070DX
Shimano FH-TC600-HM-B Steckachse Hinterradnabe Microspline 12x148mm 32 Loch EFHTC600MSBBL
Wake Rainbow Yüksek Sesli Ön Arka Göbek Seti 32 Delik Oilslick QR 12157
UGR Bisiklet Arka Delikli Mil 145 mm
Shimano FC-TH500-HL Sokma Mil Arka Göbek 12x142mm 32 Delik Centerlock 11/12V EFHTC500HLBL
Shimano FH-TC500-HM-B Sokma Mil Arka Göbek 28 Delik 12x148mm CenterLock EFHTC500HMBC
Shunfeng Lager Hinterachse Set Scheibenbremsen-kompatibel MIL-204
Shimano FH-TC600-HM-B Sokma Mil Arka Göbek 12x148mm 28 Delik CenterLock MicroSpline EFHTC600MSBCL
Sram Maxle Stealth Standart 12x142 Sokma Mil Arka
Hinterradnabe mit Rahmen und Antrieb abstimmen
Rahmenaufnahme und Antriebsstandard zählen. Schraubkranz und Kassette haben andere Anschlüsse; auch Freilaufkörper unterscheiden sich. Bei bloßer Scheibenbremseignung prüfen Sie die Scheibenaufnahme separat. Achsen und Achshülsen sind keine kompletten Naben.
- Vergleichen Sie Achstyp und Rahmeneinbaubreite mit den Daten.
- Gleichen Sie Speichenlochzahl von Felge und Nabe ab.
- Prüfen Sie Scheibenaufnahme und Freilaufstandard.
- Prüfen Sie bei Achsen und Hülsen Durchmesser, Länge und Gewinde.
Bestimmt die Gangzahl die Nabenpassform?
Nein. Kassette-/Schraubkranzanschluss und Körperstandard zählen ebenfalls. Prüfen Sie die Antriebsfreigabe gemeinsam mit der Nabe.
Können alte Speichen bei neuer Nabe bleiben?
Neue Nabengeometrie kann andere Längen erfordern. Prüfen Sie durch Messen und Berechnen statt nur Lochzahl.
