Caractéristiques du produit

Description

Pneu extérieur Continental Grand Prix 5000 S TR 700x32C – Tubeless Ready

Plus léger. Plus rapide. Plus solide. Le pneu de route nouvelle génération.

Continental a fait franchir une étape supplémentaire à sa légendaire série GP5000 en développant le modèle Grand Prix 5000 S TR. Le GP5000, considéré comme la "référence absolue" par les cyclistes sur route, est désormais disponible dans une version plus légère, plus rapide, compatible tubeless et avec des flancs renforcés.

Le nouveau GP5000 S TR offre une résistance au roulement inférieure de 20 %, une durabilité des flancs supérieure de 28 % et est 50 grammes plus léger que le modèle précédent, ce qui en fait l'une des options idéales pour les coureurs et les cyclistes axés sur la performance.


Caractéristiques principales

  • Conception Tubeless Ready (TR) – Pression plus basse, plus de confort, risque de crevaison réduit

  • Roulement plus rapide avec 20 % de résistance au roulement en moins

  • Nouvelle carcasse à 2 couches – Meilleure adaptation au sol + haute efficacité

  • Protection anti-crevaison Vectran Breaker – Fibre LCP 5 fois plus résistante que l'acier

  • Flanc renforcé de 28 % – Plus stable et durable

  • Composé BlackChili – Adhérence maximale + perte de roulement minimale

  • Laser Grip – Excellentes performances en virage grâce au profil d'épaule micro-gravé au laser

  • Technologie Active Comfort – Améliore la qualité de conduite en absorbant les vibrations

  • Compatible jantes Hookless – Intégration parfaite avec les systèmes de jantes modernes

  • Peut également être utilisé avec une chambre à air


Pourquoi le nouveau GP5000 S TR est-il meilleur ?

✔ Moins de couches = plus de vitesse

Le pneu a été rendu plus flexible en utilisant une carcasse à 2 couches au lieu des 3 couches du modèle précédent. Cela permet au pneu de mieux s'adapter à la surface de la route et de réduire considérablement la résistance au roulement.

✔ Flancs plus solides

La durabilité des flancs a été augmentée de 28 % grâce à l'ajout d'une couche de protection.
Offre une conduite stable même à basse pression.

✔ 50 grammes plus léger

La nouvelle structure interne brevetée ne nécessite pas de couche de pneu étanche supplémentaire pour le tubeless.
Cela réduit considérablement le poids.

✔ Compatible Hookless

Peut être utilisé sans problème sur les jantes de route modernes (hookless).
Est également compatible avec les jantes clincher classiques et les chambres à air.


Technologies

Composé BlackChili

Mélange de caoutchouc spécial développé par Continental en Allemagne :

  • Jusqu'à 30 % d'adhérence supplémentaire

  • Jusqu'à 26 % de meilleure efficacité de roulement

  • Performances durables

Toute la surface du pneu est constituée de ce composé, les performances sont maintenues jusqu'à l'usure.

Vectran Breaker

  • Structure LCP similaire à la soie d'araignée

  • 5 fois plus résistant que l'acier

  • Plus résistant aux coupures que l'aramide

  • N'augmente pas la résistance au roulement

L'une des meilleures protections contre les crevaisons.

Technologie Active Comfort

Une conduite plus douce et plus contrôlée grâce à une couche d'amortissement des vibrations intégrée à la structure du pneu.

Laser Grip

Le motif micro-laser sur la zone des épaules optimise les performances en virage.


Note d'installation

  • La pression ne doit pas dépasser 5 bars (73 PSI) sur les jantes hookless.

  • Pour le premier montage, un minimum de 30 ml de liquide tubeless est recommandé.

  • Le montage tubeless doit impérativement être effectué par un personnel qualifié.


Spécifications techniques

Caractéristique Information
Type Pliable Tubeless Ready (TR)
Utilisation Course, Performance, Route
Taille 28” / 700x32C
ETRTO 32-622
Fabrication Fabriqué à la main en Allemagne
Composé BlackChili
Protection Vectran Breaker
Carcasse Bande de roulement : 2 couches (220 TPI), Flanc : 3 couches (330 TPI)
Tubeless Oui (avec liquide d'étanchéité)
Compatibilité Hookless, Clincher, Chambre à air

 

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