Boîtier de pédalier VTT Sram Dub Pressfit PF92

Boîtier de pédalier SRAM DUB PressFit BB89.5 / BB92 | PF41 | VTT

Découvrez la technologie révolutionnaire DUB (Durable Unified Bottom Bracket) de SRAM ! Situé au cœur de votre vélo, ce boîtier de pédalier n'est pas qu'une simple pièce de liaison ; c'est le point de rencontre de la précision et de la durabilité, transmettant directement vos performances à votre système de transmission. Le boîtier de pédalier SRAM PressFit PF41 BB89.5/92 DUB est conçu pour vous offrir une expérience de conduite durable, fluide et efficace sur votre VTT.

Ce modèle est spécialement conçu pour les VTT avec des cadres aux standards BB89.5 ou BB92. Il intègre parfaitement vos nouvelles manivelles SRAM DUB à votre cadre.

🔧 Caractéristiques techniques

• Utilisation prévue : 🚵‍♂️ VTT / Cross-Country (XC), Trail, All-Mountain, Enduro

• Modèle : SRAM DUB (Durable Unified Bottom Bracket) Series

• Type de boîtier de pédalier : PressFit PF41 (Ne nécessite pas de couple, il est pressé dans le cadre)

• Largeur de boîtier compatible : 📏 89,5 mm ou 92 mm (Compatible avec les deux mesures)

• Diamètre intérieur du boîtier (Ø du cadre) : 🔄 41 mm (Standard PF41)

• Matériau de la cuvette (logement) : Polymère (Plastique) haute densité et durable – absorbe les vibrations et facilite le montage.

• Matériau du roulement : ⚙️ Acier – Utilisation robuste et durable.

• Type de roulement : Roulements à cartouche scellés

• Diamètre de l'axe : 🔩 28,99 mm (Standard d'axe SRAM DUB)

• Pédalier compatible : Tous les pédaliers SRAM DUB (manivelles DUB XX1, X01, GX, NX, etc.)

• Couleur : Noir (aspect mat/noir)

• Poids : ⚡ Seulement 71g (données fabricant) – Sensiblement plus léger que le système GXP.

• GTIN / Code-barres : 710845813757

• Référence fabricant (MPN) : 00.6418.016.000

🛡️ Avantages technologiques

SRAM vise à mettre fin à la confusion des standards de boîtiers de pédalier avec sa philosophie DUB (Durable Unified Bottom Bracket). Qu'est-ce qui rend ce produit si spécial ?

1. Technologie DUB™ : un seul axe, tous les standards
Au lieu de produire des diamètres d'axe différents pour les différents standards de cadres, les ingénieurs de SRAM ont déterminé un diamètre d'axe unique le plus durable et le plus efficace (28,99 mm). Grâce à cette approche "unifiée", la connexion entre les manivelles et le boîtier de pédalier est renforcée au maximum. Cela signifie que :

• Connexion plus rigide : La flexion latérale lors du pédalage est minimisée.

• Meilleur transfert de puissance : Chaque watt de puissance transféré de vos jambes à la roue est transmis sans perte.

2. Technologie Gutter Seal™ : un guerrier contre la boue et l'eau
Faire du VTT signifie être en contact étroit avec la boue, l'eau, la poussière et la saleté. La technologie Gutter Seal™ (Technologie d'étanchéité à rainure) brevetée de SRAM crée un bouclier de protection supplémentaire autour des roulements.

• Cette étanchéité avancée empêche les éléments extérieurs de pénétrer dans le roulement, prolongeant considérablement la durée de vie des roulements.

• Par rapport aux systèmes GXP de la génération précédente, la résistance au frottement a été réduite et l'efficacité de rotation améliorée.

3. Système PressFit PF41 : montage facile, structure robuste
Le standard PF41 est conçu pour les vélos avec un boîtier de 41 mm de diamètre. Le système PressFit ne nécessite pas de filetage ; les cuvettes du boîtier de pédalier sont pressées avec précision dans le cadre. De cette manière :

• Le risque de contraintes et de dommages au cadre dus au filetage est éliminé.

• Un ajustement parfait est assuré.

4. Équilibre entre légèreté et durabilité
Avec un poids de seulement 71 grammes, ce boîtier de pédalier est beaucoup plus léger que son prédécesseur, le système GXP. Les roulements en acier, combinés à la cuvette en polymère léger, vous promettent des années d'utilisation sans problème. C'est un avantage majeur, en particulier pour les VTTistes qui souhaitent transformer le poids total du vélo en avantage lors des longues ascensions et des parcours techniques.

Rappel important : Le DUB est une norme, pas un nouveau type de boîtier de pédalier. Cela signifie que ce boîtier de pédalier s'adapte parfaitement à votre cadre existant de norme PressFit BB89.5/92. Il vous suffit de retirer votre ancien pédalier GXP et d'installer votre nouveau pédalier DUB pour commencer à profiter des avantages de cette technologie.

Pourquoi choisir ce produit ?

Si votre vélo est équipé de manivelles SRAM DUB, ce boîtier de pédalier est le compagnon idéal. Grâce à une étanchéité améliorée, vos intervalles d'entretien sont prolongés, sa construction légère augmente l'agilité de votre vélo, et la rigidité qu'il offre vous permet de transmettre chaque coup de pédale au chemin ou au sentier dans sa forme la plus pure.

Vérifiez la dimension BB de votre cadre (BB89.5 ou BB92 et diamètre intérieur de 41 mm) et passez au monde SRAM DUB pour faire passer votre expérience de conduite au niveau supérieur !